G3铜陵公铁大桥项目环境影响评价第一次公示

信息来源:市环境保护局 发布日期:2018-04-27 点击次数:1420

G3铜陵公铁大桥起点位于庐铜高速(G3)主线收费站东侧约4330m处(新建线与G347互通西侧约1860m),终于铜黄高速(G3)主线收费站南侧约1500m处,全长约10.5km。大桥主桥采用5跨连续钢桁梁斜拉桥,上层为双向六车道高速公路,下层为2线合庐铜城际、2线城市轨道交通1号线共4条铁路。为减少对行洪和航道的影响,通航孔桥孔跨需与铜陵长江公路大桥一致,采用主跨432m的双塔三索面斜拉桥,孔跨布置为(80+90+190+432+190+90+80m=1152m。主桥立面设置20‰纵坡,平面位于直线上,横向设双向2%的横坡。主梁采用钢桁梁,主塔采用混凝土主塔,塔顶标高165m,塔底标高-20m。主塔承台采用整体式圆端形承台,桩基采用钻孔灌注桩的群桩基础。

本项目于20161226取得“安徽省发展改革委关于G3铜陵长江大桥公铁合建问题的复函”(皖发改基础函[2016]774号),本项目环评已经委托河北奇正环境科技有限公司承担,现将项目的基本情况进行网上第一次公示,公示内容如下:

一、项目概况

项目名称:G3铜陵长江公铁大桥项目

建设单位:铜陵市交通投资有限责任公司

建设地点:铜陵市

项目简况:G3铜陵公铁大桥起点位于庐铜高速(G3)主线收费站东侧约4330m处(新建线与G347互通西侧约1860m),终于铜黄高速(G3)主线收费站南侧约1500m处,全长约10.5km。大桥主桥采用5跨连续钢桁梁斜拉桥,上层为双向六车道高速公路,下层为2线合庐铜城际、2线城市轨道交通1号线共4条铁路。

二、环境影响评价工作程序和主要内容

工作程序:通过现场踏勘、实地走访并查阅相关资料,基本掌握与项目建设及运营相关的环境要素,通过科学的技术方法,提出相应减缓及消除影响的措施,预测项目兴建对周围环境的影响范围及程度,同时针对项目在环境保护方面存在的问题提出改进措施,在此基础上编制完成环境影响报告书,以便为项目决策和环境管理提供科学的依据。

主要内容:在加强工程分析、污染源调查的基础上,把项目对环境的地表水、大气、噪声、振动、固废及生态的影响范围及程度纳入重点分析,分析项目在建设过程中产污环节及产污量,提出合理、经济、可行的减缓消除措施,使项目建设不对当地环境造成不良影响。

三、征求公众意见的范围和内容

本次公众参与征求意见的范围为环境影响评价范围内的周围居民群众以及关注本项目建设的社会各阶层人士。

征求公众意见的主要事项包括以下几个方面:

1、您是否知道/了解本工程?

2、是否同意该项目选址?

3、从环保角度出发,您是否赞成本项目建设?

4、项目施工期间,您觉得对您的生活有影响有哪些?

5、您希望采取什么措施缓解环境污染较为适合?

四、公众提出意见的主要方式

本次以发放公众调查表及网上公示两种方式相结合的方式调查公众对该建设项目的意见,您还可以以邮件、电话、E-mail等方式反映您的意见,在环境影响评价报告书中将明确各类意见的接纳情况,若您有任何意见需要反馈,请在公示有效期内通过以上方式向建设单位或评价单位进行反馈。

公示有效期:10日。

五、建设单位及联系方式

建设单位:铜陵市交通投资有限责任公司

联系人:黄勇

电话:13605625516

六、环评单位及联系方式

环评单位:河北奇正环境科技有限公司

联系人:齐彭德

电话:18033753035

邮箱:402359256@qq.com